Com o modo dinâmico M activado, o controlo dinâmico de estabilidade (DSC) deixa ao condutor liberdade suficiente para viver momentos de condução puramente desportiva. Um deslizamento longitudinal e transversal das rodas é possível a qualquer velocidade, uma vez que o DSC só intervém relativamente tarde. No entanto, fica sempre uma reserva de segurança, no quadro dos limites impostos pelas leis da física.
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