Motor de seis cilindros em linha a gasolina do BMW 523i, 528i e 535i.

Como é possível melhorar um motor, que já foi seis vezes premiado com o apetecido galardão Engine of the Year Award? No caso do BMW 535i Berlina com as avançadas tecnologias BMW TwinPower Turbo, Valvetronic e injecção directa a gasolina.

Cada uma destas avançadas tecnologias sofreu uma considerável evolução e todas elas se complementam de forma revolucionária. Foram combinadas num inédito conjunto tecnológico e aplicadas no BMW 535i animado por um motor dotado de tecnologia BMW TwinPower Turbo. Resultado, uma invejável potência de 225 kW (306 cv) e um binário com 400 robustos Newtonmeter num alargado regime de rotações, sem influenciar negativamente o suave funcionamento do propulsor. O nível médio de consumo situa-se nos 8,4 l/100 km.

Também o motor de seis cilindros em linha que anima o BMW 523i e o BMW 528i ostenta um funcionamento particularmente suave. Contam-se entre os motores mais leves da sua classe, fruto do recurso a uma liga de alumínio na construção dos cilindros e da cambota em magnésio. A unidade motriz instalada no BMW 523i debita uma potência de 150 kW (204 cv) e o bloco do BMW 528i tem 190 kW (258 cv). Vantagens que se sentem não só na dinâmica de condução, mas também no consumo médio de combustível de 7,6 l/100 km para o BMW 523i e 7,8 l/100 km para o BMW 528i. Será possível melhorar estes valores? Claro que é. Com a transmissão automática de 8 velocidades Steptronic.

Consumo de combustível / Emissões de CO2