Rolamento suave.

Pneus de atrito reduzido
usados no BMW Série 3 Touring.

Os pneus são permanentemente deformados durante a viagem. Ora este processo custa energia e combustível. Nos pneumáticos de atrito reduzido a deformação é muito menor, graças à utilização de materiais especiais no piso e nas bandas do pneu. Também esta inovação permite poupar combustível, tanto nas rectas como em percursos sinuosos.