Em busca da linha ideal.

Chassis.

A tracção traseira e a distribuição equilibrada do peso entre os dois eixos de quase 50:50, são os ingredientes necessários para uma elevada dinâmica de condução. O BMW Série 3 Cabrio faz uso da suspensão mais moderna e inovadora da sua gama. Ostenta um eixo dianteiro com dupla articulação e tirantes, quase todo em alumínio, com braços de suspensão à frente e eixo traseiro multilink. O baixo centro de gravidade do veículo e a taragem especial da suspensão, melhora a já de si considerável dinâmica de condução do novíssimo descapotável de quatro lugares.