A direcção activa, opcional, adapta o ângulo de viragem das rodas dianteiras à velocidade a que circula o veículo. O ângulo é maior a velocidades médias e baixas e menor a velocidades elevadas, ou seja, a direcção torna-se mais assistida a baixas velocidades e o inverso a velocidades elevadas . Quando é detectado um desvio de trajectória em curva, ou no início de uma travagem, o sistema intervém, mantendo o BMW Série 1 Cabrio alinhado, sem qualquer intervenção do condutor. A direcção activa ajuda também nas manobras de estacionamento, bastando uma volta ao volante para virar completamente as rodas.